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    1. 【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了

      日期: 2022-03-08
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      背景

      “人與自然需要和諧共存;我們只有一個地球,同在一片藍天下,讓我們采取新行動保護和凈化我們的地球”。隨著全球各國環保意識的加強,以及石油、天然氣等不可再生資源的日益減少,再加上人均汽車擁有量日益增加,對環保和不可再生資源產生極大的挑戰;尋求新能源是全球共同迫不及待的追求。

      近些年來科學技術不斷進步和發展,全球各國環保意識不斷增強,綠色低碳出行的號召帶動了不少新興企業的快速發展,新能源汽車便誕生了。新能源汽車浪潮在全球開始盛行,動力電池作為新能源汽車核心部件,直接決定了整車性能,而生產設備的精度和自動化水平將直接影響電池的質量、效率和一致性。激光技術作為一種先進的加工技術,是高性能動力電池生產的最佳選擇。

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了

      (?數據來源:中國產業研究院)


      動力電池焊接質量的好壞直接決定了電池的連接性能、安全性和使用壽命。激光焊接相較于傳統焊接工藝來說,更適合動力電池的焊接。激光焊接具有能量密度高,焊接速度快,加工精度高,熱影響區小,易實現自動化等優勢,已經被動力電池行業接受。目前,在新能源和焊接生產制造領域,鋁合金、紫銅等高反材料的應用占整個動力電池及電機整體的90%以上。

      采用傳統常規型號單一傳輸芯徑激光器焊接鋁合金和紫銅時,不可避免的會出現如下缺陷:


      1

      鋁合金、紫銅對激光的吸收率低,反射率高,連續焊接穩定差、成型差;

      2

      容易產生飛濺、氣孔和裂紋,氣孔和裂紋會大幅降低焊接接頭的性能以及質量;

      3

      飛濺和炸火產生的顆粒物極易引起電池和電極之間短路,對電池安全性產生極大的影響。


      解決行業目前這些難點和痛點的措施有:

      將焊接熔池端口位置形成一個穩定開放匙孔


      保護氣體保護


      采用平頂激光,減小金屬蒸汽的壓力梯度


      擺動焊接的方式


      突破


      針對新能源動力電池焊接這些難點,飛博激光通過多年的技術積累和扎實的技術沉淀,研發出PAM (Power Adjustable Mode) 能量、光束模式可調激光器,PAM技術實現了只用一根光纖輸出兩個可分別獨立控制的同軸光束,中心光斑和環形光斑的功率大小可以獨立任意調節。


      優勢

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了
      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了

      1、激光器兩種外部控制模式方便客戶應用選擇

      ? (1)兩路模擬電壓分別控制激光器“點”和“環”部分出光功率,可以在工作過程中實時變化功率

      ? (2)預設“點”“環”能量比例,一路模擬電壓同時控制功率大小


      2、激光器配比和功率靈活可調

      ? ?(1)激光器有6kW、12kW、20kW三個功率段共計7款激光器,選擇靈活

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了

      (PAM 6kW)

      ? ?

      2)激光器的輸出模式“點”、“環”和“點-環共生”三種模式,滿足不同應用需求


      3、支持EtherCAT總線,低延遲高保真傳輸

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了
      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了



      PAM能量、光束模式可調可產生一個更大和更穩定的匙孔,更易使金屬蒸氣逸出;環形光束使逸出的蒸汽動能最小化,從而盡可能減少飛濺。



      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了


      1.??清洗氧化層,油污,預熱

      2. 保證焊接強度和焊接熔深

      3.?去毛刺,使得焊縫光滑,無氣孔產生


      點、環功率任意可調,操作界面簡潔友好


      ■?快速調節功率

      ■?獨立模塊選擇

      ■?獨立功率控制

      ■?功率任意配合

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了



      實測結果來了

      【NEW】飛博講堂丨PAM(能量、光束模式可調)來了



      能量、光束模式可調激光器提高了新能源汽車動力電池焊接質量,實現極小飛濺使新能源汽車動力電池制造商大大受益。具體表現如下:


      01


      銅和鋁電池片極耳的焊接


      • 提升焊接速度

      • 提高焊接穩定

      • 焊接表面光滑平整,不需要二次打磨處理


      02


      鋰電池封口焊接


      • 極小的飛濺不會污染其他未焊接的地方

      • 改進鋁合金電池外殼焊接的美觀性和氣密性

      • 實現鋰電池的高速焊接


      03


      匯流排和電極鏈接片焊接


      • 高速、穩定、焊縫均勻一致性高

      • 減少二次返工,提高生產效率



      隨著續航能力的不斷提高,全球汽車向新能源轉型已是大勢所趨,伴隨著產量和安全性不斷提高,勢必會對鋰電焊接工藝提出更高、更嚴格的要求。飛博會與您一起,在新能源領域再攀高峰,共創共贏。

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